Hürmüz'de "seferlerin yeniden başlaması" şüpheli: Körfez üretici ülkeleri yükleme hızlandırdı, ancak Asya ithalatı hâlâ zayıf

BlockBeats haberine göre, 27 Ağustos'ta Hürmüz Boğazı'ndan ham petrol taşımacılığı yavaş yavaş toparlanıyor, ancak Körfez üretici ülkelerinin hızlanan yükleme faaliyetleri ile Asya'nın fiili ithalatı arasında hâlâ belirgin bir açık bulunuyor ve piyasa, arz toparlanmasının gerçekliğine şüpheyle yaklaşıyor.

Şu anda trader'lar, Hürmüz Boğazı'ndan günlük yaklaşık 6 ila 8 milyon varil ham petrol geçtiğini tahmin ediyor; bu, çatışma öncesi seviyenin yaklaşık yarısı. Suudi Arabistan, Irak, Katar ve Kuveyt'te son dönemde yükleme faaliyetlerinde artış görülürken, Irak'ın günlük yükleme kapasitesi bir ara çatışma öncesi seviyeyi bile aştı. Ancak, bazı ham petrol hâlâ Umman'daki Suhar Limanı ve BAE'deki Füceyre gibi noktalar üzerinden aktarılıyor; yükleme artışı, petrolün fiilen Asyalı alıcılara ulaştığı anlamına gelmiyor.

Kpler verilerine göre, Asya'nın Ağustos ayında beklenen ham petrol ithalatı günlük 23,12 milyon varil olup, çatışma öncesi 3 aylık ortalama olan günlük 26,91 milyon varilin yaklaşık %14 altında. Bunlardan Hindistan'ın Ağustos ham petrol ithalatının yalnızca günlük 4,51 milyon varil olması beklenirken, Orta Doğu'dan ithalat yaklaşık günlük 1,45 milyon varil ile çatışma öncesi ortalamanın yalnızca yarısı.

Ayrıca, Ağustos'ta Asya'ya ulaşan Orta Doğu ham petrolü günlük yaklaşık 11,11 milyon varil olup, Temmuz'daki 10,76 milyon varilin üzerinde olsa da, çatışma öncesi 15,82 milyon varilin yaklaşık %30 altında. Analizlere göre, mevcut yükleme ile varış arasındaki açık kısmen nakliye gecikmelerinden kaynaklanıyor olabilir; önümüzdeki haftaların verileri, Hürmüz Boğazı arzının gerçekten toparlanıp toparlanmadığını belirlemede kilit rol oynayacak.