BlockBeats haberine göre, 29 Temmuz'da Kore Borsası'nda KOSPI endeksi yan araç mekanizması tetiklendi ve programlı işlemler 5 dakika süreyle durduruldu.
Yan araç mekanizması, esas olarak kısa süreli aşırı dalgalanmalarla başa çıkmak için kullanılır; yalnızca programlı işlemleri sınırlar, manuel işlemler normal şekilde devam edebilir. Devre kesici mekanizmasından (Circuit Breaker) farklı olarak, yan araç mekanizması tüm piyasa işlemlerini durdurmaz ve daha çok piyasa dalgalanmaları sırasında bir "hız tümseği" olarak görülür.
Buna karşılık, devre kesici mekanizması genellikle aşırı piyasa koşullarında kullanılır; tetiklendiğinde tüm piyasa işlemlerini durdurarak panik kaynaklı dalgalanmaların daha da büyümesini önler.
