霍尔木兹「死亡航线」变暴利生意：瑞士贸易商冒险运油，一船狂赚6000万美元毛利

BlockBeats Haberleri, 25 Mayıs'ta, Hormuz Boğazı'nın neredeyse kapanma tehdidi altında, yaklaşık 2 milyon varil Irak petrolü taşıyan bir süper tankerin kilitleri açarak başarılı bir şekilde geçişi, küresel petrol piyasasının dikkatini çekti ve bu operasyonun arkasındaki İsviçreli ticaret şirketi Lytton SA da yaklaşık 60 milyon dolar brüt kar elde etmesiyle piyasada büyük yankı uyandırdı.

Haberlere göre, orijinal olarak "Agios Fanourios II" adlı bu tanker, petrolü Vietnam'a taşımak üzereydi, ancak seyir sırasında İran ve ABD tarafından birkaç kez durduruldu ve birkaç tur diplomatik koordinasyonun ardından sonunda Vietnam Ulusal Petrol Şirketi Petro Vietnam Oil Corp.'un müdahalesiyle başarılı bir şekilde taşıma işlemini tamamladı.

Hormuz Boğazı'ndaki gergin durum nedeniyle, Irak petrolü Körfez'de büyük bir iskonto ile karşılaştı. İddialara göre, Lytton SA, uluslararası referans petrol fiyatına göre varil başına 18 dolar daha düşük bir fiyata petrol satın alarak, Körfez dışındaki yüksek primle birleştirerek etkileyici bir arbitraj fırsatı yarattı.

Ancak, yüksek karlılık beraberinde yüksek riski de getirdi. Bu taşımanın deniz yoluyla tek seferlik maliyeti 35 ila 40 milyon doları buldu, gemi daha önce İran'ın Bandar Abbas limanına gitmesi istenmiş ve boğazı terk ettikten sonra ABD askerleri tarafından durdurulup incelenmişti. Sonunda, ABD, kargonun İran petrolü olmadığına dair teyit aldıktan sonra serbest bıraktı.

Petrol fiyatlarının sert dalgalanması ve Orta Doğu'daki gerginlik devam ettikçe, küresel petrol ticaret piyasasında nadir bir karlılık penceresi ortaya çıkmış durumda. Haberlere göre, şu anda bazı petrol ticaretinde fiyat farkları varil başına 20 ila 30 doları bulmuş durumda, tek gemi karı milyonlarca doları bulabiliyor ve giderek daha fazla tacir ve armatörü Hormuz Boğazı'nda "risk alıp geçiş yapıyor".