TL;DR

·Ankete katılan işletmelerin %64'ü önümüzdeki üç yıl içinde tekerlekli veya ayaklı insansı robot pilot uygulaması ya da daha büyük ölçekli proje başlatmayı planlıyor; bu oran geçen yılki %62'nin biraz üzerinde, ancak bu henüz satın alma yapıldığı anlamına gelmiyor.

·Aynı 2027 sonu zaman noktası için kompozit robotlar, tekerlekli insansı robotlar ve ayaklı insansı robotların dağıtım beklentileri belirgin şekilde aşağı yönlü revize edildi.

·Potansiyel benimseyicilerin %72'si, geniş çapta yaygınlaştırmaya uygun birim fiyatın 100 bin yuanın altında olması gerektiğini düşünüyor; %82'si ise yatırım geri ödeme süresinin üç yıldan kısa olmasını talep ediyor.

·Mevcut insansı robotlardan memnun olanların oranı %23'ten %18'e düştü; güvenilirlik, işlevsellik, toplam maliyet ve yatırım getirisi dört temel satın alma kriteri haline geldi.

·İşletmelerin sınırlı çoklu görev yeteneğine yönelik talebi artıyor, ancak fiili uygulama hâlâ belirli senaryolara, sistem entegrasyonuna ve ölçülebilir üretim verimliliği iyileşmesine bağlı.

Morgan Stanley, Çin'in insansı robot sevkiyatının 2026 ve 2027 yıllarında sırasıyla 50 bin ve 100 bin adet olacağını öngörüyor; bu bir kurum tahminidir, bu anketteki sipariş istatistiği değildir.

25 Ekim 2026'da Morgan Stanley, ikinci yıllık Çin insansı robot işletme anketini yayımladı. Bir yıl öncesine kıyasla işletmelerin benimseme isteği hâlâ yüksek, ancak demonstrasyon ve pilot uygulamadan ölçekli dağıtıma geçiş daha uzun zaman alacak.

Anket, Eylül 2026'da çevrimiçi olarak gerçekleştirildi ve robot yatırım kararlarına doğrudan katılan, kurumlarının yıllık geliri en az 1 milyar yuan olan 94 Çinli işletme yöneticisini kapsadı. Bunlardan 60'ının işletmesi önümüzdeki üç yıl içinde tekerlekli veya ayaklı insansı robot dağıtmayı planlıyor ve raporda "potansiyel benimseyiciler" olarak sınıflandırılıyor. Fiyat, memnuniyet ve satın alma kriterleri gibi göstergeler ağırlıklı olarak bu alt örneklemden elde edildi.

İşletmeler taleplerini giderek daha net ortaya koyuyor: robotların mevcut üretim süreçlerine uyum sağlaması, görevleri istikrarlı şekilde tamamlaması ve kabul edilebilir bir süre içinde yatırımı geri kazanması gerekiyor. Yetersiz veri, görevler ve senaryolar arası sınırlı uyum yeteneği ile donanım güvenilirliği hâlâ ticarileşme sürecini kısıtlıyor.

İstek yüksek seyrediyor, dağıtım beklentileri yaklaşık bir yıl ertelendi

Bu ankette, görüşülen işletmelerin %64'ü önümüzdeki üç yıl içinde tekerlekli veya ayaklı insansı robotların pilot uygulamasını ya da daha büyük ölçekli projeleri başlatmayı planlıyor; bu oran 2025 anketindeki %62'nin biraz üzerinde. Ancak iki anket tamamen aynı örneklem değil: imalat işletmelerinin payı %51'den %65'e yükseldi ve imalat sektörü zaten robotları daha erken benimseme olasılığı daha yüksek bir sektör. Bu yapısal değişim, benimseme isteğinin yıllık karşılaştırmasını etkileyebilir.

Fiili dağıtım artmış olsa da kapsam hâlâ sınırlı. Pilot veya daha büyük ölçekli proje başlatan işletmelerde kompozit robotların oranı %19, tekerlekli insansı robotların %10, ayaklı insansı robotların %6; geçen yıl bu oranlar sırasıyla %14, %6 ve %5 idi. Bu oranlar proje başlatma durumunu yansıtır ve doğrudan ölçekli uygulama penetrasyonu olarak görülemez.

Aynı gelecek zaman noktasına ilişkin beklentilerde değişim daha belirgin. 2025 anketinde görüşülen işletmelerin %64'ü 2027 sonuna kadar kompozit robot, %58'i tekerlekli insansı robot, %41'i ayaklı insansı robot dağıtmayı bekliyordu. Bu yıl bu üç oran sırasıyla %50, %36 ve %22'ye geriledi. Morgan Stanley buna dayanarak genel benimseme eğrisinin yaklaşık bir yıl geriye kaydığı değerlendirmesinde bulunuyor.

Zaman 2028 sonuna kadar uzatılsa bile küçük ölçekli dağıtım hâlâ baskın. Tüm görüşülen işletmeler arasında o zamana kadar 1 ila 10 adet kompozit robot dağıtmayı bekleyenlerin oranı %46, tekerlekli insansı robotlarda %40, ayaklı insansı robotlarda %33; 50 adetin üzerinde dağıtım bekleyenlerin oranı ise sırasıyla yalnızca %13, %4 ve %4. Üç robot türü ayrı ayrı istatistiklendiğinden toplanmamalıdır.

Morgan Stanley'ye göre bir sonraki aşama daha çok pilot sayısındaki artışla kendini gösterecek; ölçek genişlemesi ise güvenilirlik, senaryo uyum yeteneği ve sistem entegrasyonunun doğrulanmasına bağlı olacak. Kompozit robotlar ve tekerlekli insansı robotların fabrikalara ve depolara daha erken girmesi bekleniyor. Zeminin düz ve süreçlerin görece sabit olduğu ortamlarda tekerlekli hareket birçok ihtiyacı karşılayabilir. Ayaklı robotlar karmaşık arazide ve yüksek değerli görevlerde hâlâ potansiyele sahip, ancak teknik gereksinimler ve güvenilirlik kısıtları yaygın dağıtımını geciktirebilir.

Satın alma bütçeleri daha temkinli, 100 bin yuan altı ana fiyat beklentisi hâline geldi

Potansiyel benimseyiciler robot yatırımlarını artırmaya hâlâ istekli, ancak artış beklentileri bir miktar daraldı. %85'i önümüzdeki üç yılda robot yatırımlarının artacağını bekliyor; bu oran geçen yıl %91 idi; "büyük ölçüde artış" bekleyenlerin oranı %30'dan %22'ye düştü.

İşletmelerin elde etmek istediği faydalar başlıca verimliliği artırmak, işgücü maliyetini düşürmek ve hataları azaltmak; bu seçeneklerin oranları sırasıyla %82, %78 ve %58. Buna karşılık robotların yeni hizmet veya yeni ürün sunmaya yardımcı olmasını bekleyenlerin oranı %36'dan %22'ye geriledi. Satın alma gerekçeleri daha çok mevcut işlerde hesaplanabilir getirilere odaklanıyor.

Ön yatırımın çok yüksek olması en yaygın benimseme engeli hâline geldi; potansiyel benimseyicilerin %62'si bu seçeneği işaretledi. Bunu çalışma kapasitesi veya işlevlerin sınırlı olması (%60), mevcut sistemlerle entegrasyon zorluğu (%55), bakım ve işletme maliyetleri (%52) ve teknik sınırlamalar (%47) izledi.

Geniş çaplı yaygınlaştırmaya uygun tek makine fiyatı için, potansiyel benimseyicilerin %45'i 50 bin yuan ile 100 bin yuan arasını tercih ederken, geçen yıl bu oran %28 idi; 100 bin yuan ile 200 bin yuan arasını seçenlerin oranı ise %40'tan %18'e düştü. Toplamda %72'si fiyatın 100 bin yuanın altında olması gerektiğini düşünüyor, bu oran geçen yıl %53 idi. Bu, alıcıların ekonomik olarak uygulanabilir fiyata ilişkin değerlendirmesidir ve piyasadaki ortalama işlem fiyatını temsil etmez.

İşletmeler de nispeten net yatırım geri kazanım gereksinimleri ortaya koydu. %82'si kabul edilebilir en uzun geri kazanım süresini üç yılın altında belirlerken, Morgan Stanley ortalama olarak yaklaşık 26 ay tahmin ediyor. Diğer otomasyon projeleriyle karşılaştırıldığında, %37'si insansı robotlar için geri kazanım süresinin kabaca aynı olmasını talep ediyor, %28'i daha kısa olmasını istiyor, yalnızca %12'si daha uzun süreyi kabul edebiliyor ve %22'si uygulama senaryosuna bağlı olduğunu belirtiyor.

Fiyat kabul edilebilirliğinde sektörel farklılıklar hâlâ mevcut. İmalat sektöründeki potansiyel benimseyicilerin %25'i 100 bin yuan ile 200 bin yuan arasındaki fiyatı kabul edebilirken, %15'i 200 bin yuan ve üzerini seçiyor. Morgan Stanley, daha yüksek değerli üretim görevlerini üstlenen robotların hâlâ daha yüksek fiyatlandırma elde edebileceğini düşünüyor. Satın alma kararını belirleyen faktörler arasında gerçek üretkenlik, ekipman kullanım oranı ile entegrasyon ve bakım maliyetleri yer alıyor.

İmalat ve lojistik öncülük ediyor, çok görevli talep tek görevden yüksek

Sanayi, imalat ve hizmet sektörleri olmak üzere üç anket sektörünün eşit ağırlıklı hesaplanmasıyla, imalat, lojistik ve depolama ile Ar-Ge en çok dikkat çeken konuşlandırma alanları olup, karşılık gelen oranlar sırasıyla %90, %85 ve %79'dur. Bu ölçüt, potansiyel benimseyicilerin uygulama alanı seçimlerini yansıtır ve her alandaki gerçek konuşlandırma oranını temsil etmez.

Spesifik talep, üretim hattı besleme, depo içi taşıma, yükleme-boşaltma, ayıklama, paketleme, paletleme, takım tezgahı yükleme-boşaltma ve kalite denetimi üzerinde yoğunlaşıyor. Bu tür süreçlerin çıktısı, işgücü tasarrufu ve güvenlik iyileştirmeleri nispeten kolay ölçülebilir ve robotların ekonomik değer yaratıp yaratamayacağını doğrulamak da daha kolaydır.

Tehlikeli, ağır veya personelin uzun süreli çalışmasına uygun olmayan ortamlar, bir diğer önemli talep türüdür. Katılımcılar petrol ve gaz üretimi, yüksek sıcaklıkta ısıl işlem, ağır yük taşıma, tehlikeli bölge denetimi ve düşük sıcaklıkta depolama kontrolü gibi senaryolardan bahsetti. Bu görevlerde güvenlik ve istikrarın iyileştirilmesi önemli bir satın alma gerekçesi oluşturuyor.

İşletmelerin işlev gereksinimleri de değişiyor. Potansiyel benimseyicilerin %70'i robotların "sınırlı çok görev" yeteneğine sahip olmasını isterken, bu oran geçen yıl %49 idi; belirli görevleri yerine getirmesini isteyenlerin oranı %72'den %50'ye düşerken, genel görevleri seçenlerin oranı %32'den %38'e yükseldi. Bu seçenekler aynı anda seçilebiliyor.

Çok görevli talep, robotların ilgili iş akışları arasında geçiş yapması gerektiği anlamına geliyor, örneğin taşıma, denetim ve ekipman operasyonunu birbirine bağlamak gibi. Katılımcılar robotların yeni üretim süreçlerini öğrenebilmesini, özelleştirilmiş ürünlere uyum sağlamasını ve mevcut otomasyon ekipmanları ile kurumsal sistemlerle birlikte çalışmasını istiyor. İnsan-makine işbirliği, ekipman bağlantısı ve otonom öğrenme, en çok beklenen gelecek yetenekler arasında.

Bu beklenti ile mevcut ürün performansı arasında hâlâ bir mesafe var. Potansiyel benimseyicilerin yalnızca %18'i mevcut insansı robot performansından memnun, bu oran geçen yıl %23'tü; memnun olmayanların oranı %25'ten %28'e yükseldi, %53'ü ise nötr bir tutum sergiliyor.

Hizmet sektörü kullanımları da genişliyor; mağaza karşılama, ürün yönlendirme, otomobil satışı anlatımı, müşteri soru-cevap ve ticari temizlik bunlar arasında. Ancak Morgan Stanley, yakın vadede daha olası ilk uygulamaların ortamın görece kontrol edilebilir ve etkilerin ölçülebilir olduğu endüstriyel görevler olmaya devam edeceğini düşünüyor. Robotların mevcut sabit endüstriyel robotların kapsayamadığı hareketli çalışma, ekipman etkileşimi ve karmaşık ortam görevlerini çözüp çözememesi, yaratacakları ek değeri belirleyecek.

Marka tercihi hâlâ erken, tekrar satın alma müşteri listesinden daha ikna edici

Unitree, ankete katılan şirketlerin en sık bahsettiği üretici olmayı sürdürüyor ancak liderlik farkı daraldı. Potansiyel benimseyicilerin %47'si Unitree ile temas kurmuş veya değerlendirmiş; CloudMinds ve UBTECH'in her biri %17. Önümüzdeki üç yıl için planlanan dağıtım markalarında Unitree %32 ile geçen yılki %60'ın altında; CloudMinds ve UBTECH'in her biri %13. Bu oranlar temas, değerlendirme veya gelecek niyetini yansıtıyor, pazar payı olarak kullanılamaz.

Satın alma kriterleri netleşiyor. Güvenilirlik ve güvenlik, uygulama uyumu ve işlevsellik, toplam maliyet, beklenen yatırım getirisi seçim oranları sırasıyla %85, %83, %82 ve %80. Bunlar arasında yatırım getirisi geçen yıla göre 16 puan arttı. Yatırım getirisi (ROI), yatırımın getiriye oranını ölçer; "yatırımın ne kadar sürede geri kazanılacağı"nı ifade eden geri ödeme süresiyle ilişkili ancak farklı bir göstergedir.

CloudMinds, sekiz üretici değerlendirmesinde yüksek puan aldı ancak onu değerlendiren yalnızca 9 katılımcıydı; UBTECH için 9, Unitree için 25. Rapor ayrıca bazı katılımcıların üreticileri dört ayaklı robotlar gibi diğer ürünlerdeki kullanım deneyimlerine göre değerlendirmiş olabileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle bu sonuçlar, herhangi bir şirketin insansı robot platformunun ticari avantaj elde ettiğini kanıtlamak için yeterli değil.

Morgan Stanley, Çin'in insansı robot sevkiyatının 2026'daki 50 bin adetten 2027'de 100 bin adede, 2030'da ise 446 bin adede çıkacağını öngörüyor. Kurum, belirli görevlere yönelik bazı pilot uygulamaların 2027'den itibaren kademeli olarak genişleyebileceğini ancak genişleme hızının hâlâ belirsiz olduğunu tahmin ediyor.

Değer zincirinde Morgan Stanley, Hengli Hydraulic, Leaderdrive ve Shuanghuan Driveline gibi bileşen tedarikçilerini tercih etmeye devam ediyor. Değerlendirmesi, nihai talep henüz tam olarak artmasa bile, tam makine üreticilerinin gerçek saha verisi elde etmek için pilot uygulamaları artırmasının önce bileşen talebini canlandırabileceği yönünde.

Rapora göre Leaderdrive'ın 2026'nın ilk üç çeyreğinde insansı robotlarla ilgili redüktör siparişleri yaklaşık 400 bin adet, 2025'in tamamında ise yaklaşık 100 bin adetti; şirket aylık üretim kapasitesini yaklaşık 90 bin adetten 2026 sonunda 120 bin adede çıkarmayı planlıyor. Burada sayılan bileşen adedidir, robot tam makine sevkiyatıyla doğrudan karşılaştırılamaz. Hızlı kapasite artışı ve fiyat rekabeti de tedarikçilerin kâr marjları üzerinde baskı yaratabilir.

Unitree için Morgan Stanley, hareket kontrolü, donanım entegrasyonu ve maliyet kontrolü yeteneklerini ve tam yığın akıllı robot platformuna dönüşme potansiyelini olumlu buluyor; ancak akıllı yetenekler ve tekrarlanabilir ticari dağıtımın hâlâ daha fazla kanıtlanması gerektiğini düşünüyor.

Sonraki doğrulama odağı, müşterilerin yeniden satın alıp almadığı, robotları birden fazla üretim üssüne yayıp yaymadığı ve tek bir projenin birkaç birimden on birimin üzerine çıkıp çıkmadığıdır. Kurumsal benimseme isteği sektöre bir başlangıç noktası sunuyor; ölçekli dağıtım ise robotların işi sürekli ve istikrarlı şekilde tamamlayıp tamamlayamadığına ve hesaplanabilir bir getiri sunup sunamadığına bağlı.

BlockBeats Resmi Topluluğuna Katılın:

Telegram Abonelik Grubu: https://t.me/theblockbeats

Telegram Sohbet Grubu: https://t.me/BlockBeats_App

Twitter Resmi Hesabı: https://twitter.com/BlockBeatsAsia