Analiz: Hormuz Boğazı'nın yeniden açılmasına rağmen, 1500 gemi için tamamen normal seyredebilmeleri birkaç hafta hatta birkaç ay sürebilir.

BlockBeats Haberleri, 25 Mayıs tarihinde, New York Times'ın bildirdiğine göre, ABD ile İran arasında Hormuz Boğazı'nın yeniden açılması konusunda anlaşmaya varıldığına dair yakın bir gelişme olmasına rağmen, boğazda yaklaşık üç aydır mahsur kalan yaklaşık 1500 geminin seyrüseferinin yeniden başlatılması karmaşık koordinasyonla karşılaşacak ve küresel enerji taşımacılığı kısa vadede normal seyrine hızlı bir şekilde dönemeyecek.

Haberde, boğazın gerçekten tekrar açılmasından sonra, deniz taşımacılığı şirketlerinin gemi öncelikleri, geçiş izinleri, güzergah düzenlemeleri ve potansiyel mayın riski gibi sorunları çözmesi gerekeceği belirtilmektedir. Sektör içindeki uzmanlar, resmi anlaşmanın yapıldığı varsayılsa bile, savaş öncesi günlük 130 gemi geçişine kısa sürede geri dönülmesinin haftalar hatta aylar sürebileceğini tahmin etmektedir.

Hormuz Boğazı'nın küresel petrol ve gaz taşımacılığının yaklaşık beşte birini üstlendiği göz önüne alındığında, lojistiğin yavaş toparlanması aynı zamanda uluslararası enerji fiyatlarının kısa vadede hızla düşmesinin zor olacağı anlamına gelmektedir. Baltic and International Maritime Council (BIMCO) Güvenlik Sorumlusu Jakob Larsen, ilgili makamların ileride gemi çarpışmaları veya sığınma risklerini önlemek için hız sınırlaması ve uyumlu sefer düzenlemesi uygulamak zorunda kalabileceğini belirtmektedir.