A Financial Analysis of the US-Iran Conflict While the world watches the escalating US-Iran conflict with bated breath, behind the scenes, various stakeholders are quietly benefiting from the turmoil. Here's a breakdown of who's cashing in and who's pay

28 Şubat'ta, ABD ve İsrail İran'a askeri bir saldırı düzenledi. İran hemen Hormuz Boğazı'nı kapattı, küresel olarak günlük 20 milyon varil petrol trafiği kesildi. Üç hafta sonra, IEA Genel Direktörü Fatih Birol 23 Mart'ta Avustralya Ulusal Gazeteciler Kulübü'nde bir rakam verdi: Bu savaşın küresel günlük petrol arzında yarattığı kayıp 11 milyon varil.

Bu rakam, 1973 Petrol Ambargosu ve 1979 İran Devrimi iki krizin kaybını aşmaktadır.

Ortadoğu'da 9 ülkede 40'tan fazla enerji altyapı noktası farklı derecelerde zarar gördü. IEA'nın verilerine göre, küresel doğalgaz arzındaki kayıp 140 milyar metreküpe ulaştı, bu da Rus-Ukrayna çatışması sırasındaki Avrupa doğalgaz kaybının (75 milyar metreküp) iki katına denk. Üç haftalık süre zarfında, bu çatışmanın enerji piyasasındaki nicel etkisi 1970'lerin tamamını aştı.

Ancak arz kaybı sadece hikayenin yarısı. Diğer yarısı, bu krizin net bir kazananı olduğudur.

Putin'in Beklenmedik Kazancı

İran savaşı başlamadan önce, Ural Petrolü'nün ticaret fiyatı 60 doların altındı. Bu fiyat neredeyse üç yıl boyunca sabitlendi, Batı'nın yaptırımlarının doğrudan sonucuydu. Rus-Ukrayna savaşı patlak verdiğinde, batılı ülkeler Rusya petrolleri için fiyat tavanı uyguladı, Ural Petrolü uluslararası referans Brent'e karşı uzun süreli olarak 30 ila 40 dolar arasında bir indirimde kaldı. Bu indirim, yaptırımların etkili olduğunu açık bir şekilde gösteren en kesin işaretti.

İran savaşı her şeyi değiştirdi. Hormuz Boğazı'nın kapanmasının ardından, küresel petrol piyasasında büyük bir boşluk oluştu ve alıcılar alternatif tedarik aramak zorunda kaldı. Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi (CREA) verilerine göre, Mart ayının ilk iki haftasında Rusya'nın fosil yakıt ihracatından elde edilen toplam gelir 7.7 milyar avroya ulaştı, günlük ortalama 513 milyon avro, bu da Şubat ayındaki 472 milyon avrodan %8.7 artış anlamına gelir. Petrol ihracatından günlük gelir 372 milyon avro olup, iki hafta içinde ekstradan 672 milyon avro (yaklaşık 777 milyon dolar) kazandılar.

Ural Petrolü, üç hafta içinde 60 doların altından yaklaşık 90 dolara yükseldi, neredeyse %80 artış gösterdi. Al Jazeera'nın bildirdiğine göre, enerji analisti George Voloshin, Brent'in aynı dönemde 65 dolardan 110 dolardan fazlasına yükseldiğini ancak asıl mesele mutlak fiyatta değil, ikisi arasındaki fiyat farkındaydı. Ural ve Brent arasındaki indirim, savaştan önceki 40 dolara kadar olan seviyeden büyük ölçüde daraldı. Moscow Times'ın 16 Mart'ta yayınladığı bir habere göre, Hindistan'a teslim edilen Ural Petrolü'nün Brent'e karşı bir prim gösterdiği, yaptırımların yürürlüğe girdiğinden beri hiç yaşanmamış bir durumdu.

Diğer bir deyişle, Batı'nın üç yılda inşa ettiği ekonomik duvar, üç haftalık İran savaşı tarafından önemli ölçüde yıkıldı.

Trump yönetimi 12 Mart'ta, ülkelerin Rusya'dan sevk edilen petrol satın almasına izin veren 30 günlük bir muafiyet ilan etti; Hazine Bakanı Scott Bessent bu adımın yaklaşık 140 milyon varil arzı serbest bırakacağını belirtti. Ancak analistler, muafiyet koşullarındaki "önemli finansal fayda sağlamayan" kısıtlamanın neredeyse uygulanamayacağını genel olarak düşünüyor. Bu arada IEA, tarihin en büyük çaplı ham petrol rezervini serbest bıraktığını duyurdu, 400 milyon varil. Bu muafiyet 11 Nisan'da sona erecek ve bu tarihte piyasalar yeni bir belirsizlik dönemi ile karşı karşıya kalacaklar.

En doğrudan hareket eden ülke Hindistan'dır. CREA verilerine göre, Mart ayının ilk iki haftasında Hindistan'ın Rusya'dan fosil yakıt alımı toplamda 1.3 milyar avroya ulaştı, günlük ortalama 89 milyon avro, Şubat ayına göre %48 artış gösterdi. Al Jazeera tarafından yapılan bir haber, Çin'e gitmek üzere olan en az 7 geminin rotasını değiştirerek Hindistan'a doğru yöneldiğini doğruladı; bu gemilerden biri olan Aqua Titan gemisi 21 Mart'ta Hindistan limanına ulaştı. Küresel olarak petrol fiyatlarından endişe duyulurken, Moskova ve Yeni Delhi arasındaki petrol ticareti hızla ivme kazanıyor.

Kimin Faturası?

Arz kaybı ve gelir artışı sonunda tüketime yansıyacaktır. ABD tüketicileri en doğrudan etkilenenlerdir.

AAA verilerine göre, ABD'de benzin ulusal ortalaması savaş öncesi 2.98 dolardan 23 Mart'ta 3.96 dolara yükseldi, %33'lük bir artış yaşandı. California'da ortalama fiyat 5.56 dolara yükseldi, Kansas'ta en düşük fiyat ise 3.23 dolar oldu. Dizel yakıtın ortalama fiyatı 5.07 dolar olarak 2022 yılının en yükseği oldu.

Fortune'un raporuna göre, bu yakıt fiyatlarındaki artış tam da ABD ailelerinin aldığı vergi iadesini sıfırladı.

Havacılık endüstrisi, etkileri ilk hisseden sektörlerden biridir. Platts değerlemelerine göre, ABD'de jet yakıtı fiyatları üç haç içinde %60'ın üzerinde artarak bazı bölgelerde ikiye katlandı. United Airlines, kapasiteyi azaltma kararını açıklayan ilk resmi ABD büyük havayolu şirketi oldu. CEO Scott Kirby, şirketin varil başına 175 dolarlık bir petrol fiyatına hazırlandığını ve bu durumun yıllık yakıt maliyetini yaklaşık 11 milyar dolar artıracağını ve şirketin "en karlı yıl" kârının iki katından fazla olacağını ifade etti. United, ikinci ve üçüncü çeyrekte uçuşlarını %5 azaltacak.

Yansıması küresel ölçekte yayılıyor. CNBC'nin 21 Mart tarihli haberine göre, Delta Hava Yolları da kapasiteyi kısmakla tehdit etti. Euronews'un raporuna göre, Qantas, SAS, Thai Airways fiyatları artırdı, Air New Zealand ise 1,000'den fazla uçuşu iptal etti.

Gig ekonomisi bile etkilendi. Philadelphia Inquirer'ın 23 Mart tarihli haberine göre, DoorDash, sürücülere haftalık 5 ila 15 dolar arasında yakıt desteği ve %10 akaryakıt iadesi vermeye başladı, sürücülerin yakıt fiyatlarındaki artış nedeniyle aldığı siparişleri azaltmasına karşı önlem alıyor. Bir yemek teslimat platformunun Orta Doğu Savaşı'nın faturasını ödemesi gerektiğinde, şokun iletim zincirinin uzunluğunu açıklamak fazla söze gerek kalmaz.

İran Savaşı üç hafta sürdü, küresel olarak her gün 11 milyon varil petrol kaybedildi, Rusya 15 günde neredeyse 800 milyon dolar daha fazla kazandı, ABD tüketicilerinin akaryakıt masrafları üçte bir oranında arttı, 11 Nisan'da uygulanacak yaptırım muafiyeti süresi sona erdikten sonra bu iletim zinciri daha da uzayacak.

BlockBeats Resmi Topluluğuna Katılın:

Telegram Abonelik Grubu: https://t.me/theblockbeats

Telegram Sohbet Grubu: https://t.me/BlockBeats_App

Twitter Resmi Hesabı: https://twitter.com/BlockBeatsAsia