BlockBeats Haberleri, 17 Nisan tarihinde, WSJ'ye göre, bir denizcilik endüstrisi analisti, İran Dışişleri Bakanı'nın Cuma günü, İran'ın belirlediği rotayı kullanan gemilere yönelik olarak Hürmüz Boğazı'nı "tamamen açık" ilan ettiğini belirtti, ancak bu, denizcilik endüstrisinin bu boğazdan geçiş faaliyetlerinin geri dönüp dönmeyeceğinden emin olmasını sağlamadı.
「Lloyd's List」 Baş Editörü Richard Meade şunları söyledi: "Denizcilik açısından bakıldığında, bu gerçekten umut verici ancak şu anda kimseye hemen karar vermek için yeterince net bilgi sağlamıyor."
İran Dışişleri Bakanı'nın bu açıklaması, İran'ın gemilere geçiş ücreti almaya devam edip etmeyeceğini açıkça belirtmedi.
Analiste göre, İran Dışişleri Bakanı Zarif'in X platformundaki gönderisinde önemli bir ek açıklama var. Hürmüz Boğazı'nın "koordine rota (coordinated route)" üzerinden açık olduğunu söyledi. Peki, bu daha önce mayın döşendiği düşünülen normal rotanın hala geçişe kapalı olduğu anlamına mı geliyor? Bu kesinlikle Hürmüz Boğazı'nın tamamen açık olduğu anlamına gelmiyor. Aslında "koordine" kelimesi, geçmeden önce İran ile zorunlu iletişim gerektirdiği anlamına gelir, bu da bazı armatörlerin gemiyi göndermeden önce iki kez düşünmesine neden olabilir. Bu da tamamen açık olarak kabul edilemez.
