BlockBeats haberine göre, 7 Eylül'de Bloomberg'in bildirdiğine göre, İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü İsmail Bakayi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, İran ile Umman'ın Hürmüz Boğazı'nda gemi taşımacılığı yönetimine ilişkin bir anlaşmaya varma konusunda son aşamaya geldiğini ve birkaç gün içinde tamamlanmasının beklendiğini söyledi. İki taraf geçici bir güvenli koridor oluşturmayı ve ilgili düzenlemeleri Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne sunmayı planlıyor.
Bakayi, iki taraf arasındaki müzakerelerin "çok olumlu" ilerlediğini ve üçüncü tarafların müdahalesine maruz kalmayacağını umduğunu belirtti. Anlaşmanın hayata geçmesi halinde, daha fazla tanker ve ticari geminin bu küresel enerji taşımacılığı açısından kritik geçiş yolunu kullanması teşvik edilebilir ve İran'ın nakliyeye saldırı riski azalabilir.
Şu anda Hürmüz Boğazı'ndan günlük yaklaşık 7 milyon varil ham petrol ve rafine ürün geçiyor; bu, çatışma öncesindeki günlük yaklaşık 20 milyon varilin oldukça altında. Ancak İran ve Umman'ın boğazdaki gemi taşımacılığı yönetimini güçlendirme planı, İran'ın bu kritik geçiş yolu üzerindeki fiili kontrolünün daha da artabileceği anlamına da gelebilir. ABD ise Hürmüz Boğazı'nda savaş öncesi serbest geçiş durumunun yeniden sağlanmasını istiyor; iki tarafın tutumları arasında hâlâ belirgin farklılıklar bulunuyor.
Şu anda ABD-İran çatışması yedinci ayına girmiş durumda ve Hürmüz Boğazı'ndaki abluka, ham petrol, yakıt ve doğal gaz fiyatlarını yükseltmeye devam ederek küresel enflasyon baskısını artırıyor. Bu arada ABD'de dizel fiyatları tarihi rekor seviyeye ulaştı ve artan enerji maliyetleri Trump yönetimi üzerinde daha büyük bir siyasi baskı oluşturuyor.
